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Utilisez ces suggestions pour rendre vos premières expériences de gravier plus agréables
Maintenant que vous avez acheté votre premier vélo de gravier, laissez-vous prendre la route et les sentiers. Ces conseils vous aideront à rendre votre première sortie sur gravier plus agréable et plus sécuritaire.
Faire du vélo sur des routes et des sentiers de gravier apporte à de nombreux cyclistes la paix, la tranquillité et des vues qui passent souvent inaperçues. Mais l’un des défis uniques lorsque vous roulez sur des routes de gravier est qu’il y a moins de tout – moins de stations-service et de dépanneurs, aucune personne prête à aider, ou même une route familière pour vous ramener à la maison.
Récemment, j’ai assisté à Grinduro California, un festival d’équitation sur gravier de trois jours à Mount Shasta, en Californie. Lors de l’événement, j’ai discuté avec de nombreux cyclistes de leurs conseils pour les nouveaux cyclistes – en plus, j’ai ajouté quelques suggestions tirées de mon expérience de conduite sur gravier pendant de nombreuses années.
Bien qu’il soit excellent d’obtenir de nouveaux vêtements d’équitation, le prix des dossards et des maillots peut être un peu élevé pour de nombreux coureurs. Je préconise toujours l’utilisation du bon équipement, mais une simple paire de shorts de cyclisme bon marché ou de doublures rembourrées aide à améliorer le confort pour les sorties de plus de quelques kilomètres. Associez-les à votre t-shirt de sport ou de performance préféré pour un kit de cyclisme à moindre coût.
Aussi, je recommande fortement les gants. Ils offrent une adhérence supplémentaire sur la barre et une protection pour vos paumes. Et n’oubliez pas un casque et des lunettes de soleil; Les deux vont un long chemin pour protéger votre cerveau et vos yeux.
Grignotez TOUTES les collations!
Rouler brûle des calories, mais vous devez rester au top pendant que vous roulez, sinon le bonk redouté peut arriver. Étant donné que la conduite du gravier a souvent lieu loin des villes peuplées, vous pourriez trouver un dépanneur à mi-trajet pour faire le plein. Alors, emportez vos collations et votre hydratation avec vous pour votre balade.
Mallory Creveling, rédactrice en chef adjointe de Bicycling pour la santé et la forme physique, recommande généralement 30 à 60 grammes de glucides par heure de conduite. Ce que votre intestin peut soutenir ou absorber mérite une attention particulière. Le système métabolique de chaque cycliste traite la nourriture et l’hydratation différemment.
Portez une attention particulière à ce que vous ressentez et à ce que vous mangez sur le vélo, cela rend la conduite plus agréable. Les collations aux fruits et les bananes Welch’s sont des collations peu coûteuses et faciles à trouver. Au cours de la décennie où je suis devenu un connaisseur de collations de course, mes collations rapides préférées trouvées dans la plupart des magasins sont n’importe quelle saveur de Clif Bar (je ne suis pas difficile), la banane ou la compote de pommes, et certainement un certain type de bonbons (excuses à mon dentiste). Le grignotage devrait être amusant et non une corvée!
De nombreuses applications mobiles gratuites vous aideront à vous rendre là où vous devez aller et enregistrer votre aventure. RidewithGPS et Strava ont des fonctionnalités gratuites qui vous permettent de planifier des itinéraires, de voir les sentiers et les points d’intérêt, et de suivre vos mesures et vos progrès. Sinon, l’utilisation des fonctionnalités de navigation natives de votre téléphone ou de Google Maps fera l’affaire pour les courts trajets. Pour les trajets de plus longue distance, envisagez d’acheter un appareil GPS dédié.
Les ordinateurs des séries Hammerhead Karoo 2 et Garmin Edge sont tous deux des offres solides.
Qu’il s’agisse de votre première ou de votre centième sortie sur gravier, trouver un pneu qui vous convient peut être difficile. Aucun pneu ne fonctionne parfaitement dans toutes les situations de conduite sur terre.
Si vous roulez exclusivement sur l’asphalte ou sur des chemins de terre super lisses, les pneus slicks sont une excellente option. Pour rouler sur les sentiers et les routes de gravier très rocheuses, pensez à choisir un pneu à crampons. Sinon, choisissez un pneu à conditions mixtes. Souvent équipés sur de nouveaux vélos de gravel, les pneus mixtes équilibrent les besoins de roulage sur chaussée et sur gravier.
Lorsque vous avez une crevaison, être préparé est la moitié de la bataille. Une triste réalité de l’équitation du gravier est que, à un moment donné, vous obtiendrez une crevaison. Étant donné que les promenades en gravier se produisent souvent dans les bois ou à l’extérieur de la réception du téléphone cellulaire, vous ne pouvez pas téléphoner à un ami ou commander à un Uber ou à un Lyft de venir vous chercher.
Que vous utilisiez des pneus tubeless ou tubés, il est essentiel de faire en sorte que votre pneu retienne l’air après une crevaison pour vous ramener à la maison. Si vous ne savez pas comment installer un tube, demandez à votre magasin local ou à un ami plus expérimenté pour une démonstration. Les outils de base que vous voudrez transporter pour les promenades en gravier comprennent des leviers de pneus, la chambre à air de la bonne taille, des patchs de tube et une pompe (ou un gonfleur de CO2 et des cartouches). Transportez également un mini outil avec les clés nécessaires pour retirer votre roue.
Beaucoup de nouveaux vélos ne viennent pas avec des pédales. Il existe deux options principales utilisées par les graveurs : les pédales sans clip (parfois appelées « clips » ou « clip-in ») ou plates (parfois appelées plates-formes).
Les pédales sans clip s’attachent mécaniquement avec un taquet fixé aux chaussures spécifiques au cyclisme. C’est la référence pour la plupart des coureurs et des coureurs de longue distance. Mais ils ne sont pas le seul choix. Vous pouvez également utiliser des pédales plates plus traditionnelles.
Si vous avez déjà de l’expérience avec des pédales sans clip, vous pouvez généralement utiliser vos pédales et chaussures sans clip de style vélo de montagne pour la conduite sur gravier. Les chaussures de style montagne ou gravier permettent de brèves promenades hors du vélo, et les pédales à double face sont plus faciles à clipser que les pédales de route à un côté.
Si vous essayez de rester à l’aise sur le vélo, les pédales plates et les chaussures spécifiques au vélo fonctionnent parfaitement bien et sont le choix de nombreux cyclistes. De nombreux cyclistes ont l’impression que les pédales plates permettent à leurs pieds de se déplacer plus naturellement sur le corps de la pédale. Ils permettent également aux coureurs de poser rapidement un pied sans avoir besoin de déclipser. Les pédales plates n’éliminent pas le risque d’accident, mais elles réduisent les craintes de nombreux cyclistes de tomber lorsqu’ils sont attachés au vélo.
Qu’il s’agisse d’une boucle de 15 milles ou d’une aventure de plusieurs jours de 200 milles, le trajet commence par les considérations que vous faites pour vous-même et votre vélo. Chaque cycliste découvre des trucs et astuces personnels pour rendre ses sorties plus agréables à mesure qu’il roule plus.
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