L'aile de l'avion coupe le support de l'auvent des pompes à carburant de l'aéroport de Bend, déclenche un incendie, invite à l'évacuation et ferme des routes

May 26, 2023

(Mise à jour: Ajout de vidéo; Les responsables de Bend Fire fournissent plus de détails)

Mais aucun blessé - et les soupapes de sécurité sur les pompes ont empêché l’explosion

BEND, Oregon (KTVZ) – Un Californien venait de ravitailler son avion bimoteur à l’aéroport municipal de Bend et roulait pour rentrer chez lui jeudi après-midi lorsqu’un bout d’aile a coupé le support métallique de l’auvent au-dessus des pompes à carburant, déclenchant un incendie intense qui a détruit l’avion, gravement endommagé les pompes et provoqué des fermetures de routes et des évacuations dans la région.

Mais le pilote et le passager sont sortis du Cessna 340 A 1978 et ont échappé aux blessures, et les éléments de sécurité des pompes à carburant ont empêché une situation bien pire - une explosion - de se produire, ont déclaré des responsables.

Les premières équipes de Bend Fire & Rescue à arriver ont trouvé la station de ravitaillement de l’avion complètement en feu et les flammes se propageant à l’avion garé à côté, a déclaré le commissaire des incendies Dan Derlacki.

Avec les bâtiments les plus proches à 50 pieds des réservoirs, les équipages ont pu rapidement mettre beaucoup d’eau sur le feu et arrêter sa propagation à d’autres structures ou avions, a déclaré Derlacki.

Les préoccupations initiales concernant l’explosion des réservoirs de carburant ont entraîné l’évacuation de zones situées jusqu’à 1 1/2 milles et la fermeture de Powell Butte Highway pendant une courte période, jusqu’à ce que le feu soit éteint. Le trafic aérien de l’aéroport a été interrompu jusqu’à 17 heures pour assurer la sécurité des personnes au sol et de celles qui atterrissent.

Au moment où le feu violent a été éteint, l’avion a été lourdement endommagé, mais aucune blessure n’a été signalée. Le panache de fumée noire était visible sur plusieurs kilomètres dans toutes les directions.

Derlacki a déclaré que les enquêteurs avaient déterminé que l’avion avait coupé le support métallique d’angle de l’auvent alors qu’il roulait. L’aile s’est immédiatement enflammée et le carburant en feu de l’avion s’est propagé aux pompes.

L’alarme initiale est arrivée vers 13h40. Les adjoints du shérif du comté de Deschutes ont fermé l’autoroute Powell Butte et évacué la zone dans un rayon de 1 à 1,5 mile, pour éviter d’inhaler des fumées ou de la fumée.

« Les résidents de la région ont été informés par l’intermédiaire du Réseau de préparation aux situations d’urgence, en raison des fumées caustiques inconnues et de la volatilité du (carburant) qui brûlait actuellement à un rythme élevé », a déclaré le sergent Jason Wall.

« Les avis d’évacuation ont été levés relativement rapidement car l’incendie a été atténué et le panache de fumée s’est dissipé », a-t-il ajouté.

Redmond Fire & Rescue est intervenu avec l’un de ses camions de sauvetage d’avions (ARFF) depuis l’aéroport de Redmond. Le camion d’incendie spécialisé est équipé de mousse AFFF conçue pour les incendies d’aéronefs et de carburant inflammable. La mousse a été utilisée pour éteindre complètement l’incendie de l’avion et empêcher les vapeurs du carburant de rappel de se rallumer.

L’incendie a été éteint à 15 heures.

« Avec la conception protégée de ces réservoirs et de la station de ravitaillement, les réservoirs ont été équipés de soupapes de surpression sur le dessus et de vannes d’arrêt dans le système », a déclaré Derlacki dans un communiqué de presse ultérieur. « Les évents ont permis aux vapeurs du carburant à l’intérieur de s’échapper et de ne pas lui permettre d’accumuler de la pression à l’intérieur. Cette pression aurait conduit à l’explosion des chars.

« Les vannes d’arrêt ont gardé le carburant restant à l’intérieur des réservoirs et ne se sont pas répandus », a-t-il déclaré. « Deux réservoirs hors sol alimentent les pompes à carburant ; L’un contenait 6 000 gallons de carburant d’aviation, l’autre 3 000 gallons de carburéacteur. Environ 180 gallons de carburant se trouvaient dans l’avion et fuyaient encore après l’incendie. Les équipes de maintenance de Leading Edge Aviation ont travaillé pour sécuriser cette fuite. Tout le ruissellement de l’eau était contenu sur le site et ne semblait pas constituer une autre menace.

« La valeur estimée de l’avion est de 300 000 $ et constitue une perte totale. Les réservoirs de carburant et la station de pompage sont évalués à 500 000 $. La perte sur le système de pompage est estimée à 250 000 $ », a ajouté Derlacki.

Plus tôt, Wall avait exhorté les gens à « éviter la zone s’il vous plaît. Si vous êtes actuellement dans la région, veuillez évacuer de manière calme et ordonnée.

« Nous recommandons à la communauté d’éviter l’inhalation de fumées / fumées en évacuant au moins 1 à 1,5 miles de la zone », a ajouté Wall dans le bref communiqué de presse initial. « À l’heure actuelle, l’autoroute Powell Butte est fermée au public jusqu’à ce que la zone soit sécurisée. »

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